Nachdem ich bisher meine Überlegungen hauptsächlich auf Basis eines MB 1120A oder (besser) 1124A konzentriert habe, komme ich immer mehr zum Unimog.
Der war bisher außerhalb des Fokus, unter anderem wegen der hohen Anschaffungskosten. Aber ganz ehrlich: ohne einen stattlichen Lottogewinn oder eine ähnliche Geldquelle in Höhe von mehreren Hunderttausend Euro wird das eh nichts.
Wegen der fast unschlagbaren Geländegängigkeit denke ich jetzt also mal über einen Unimog nach.
Für ausreichen Platz in der Wohnkabine sollte es einer mit großem Radstand sein, idealerweise ein U1300 L/37, der mit einem Radstand von 3,70m in etwa dem entspricht, was ich schon für den MB1120 geplant habe (Radstand 3,60m). Informationen hierzu.
Auch im Gelände ist Leistung wichtig: meine Wunsch-Motorisierung ist also weiterhin der OM366LA. Um eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 100km/h zu erreichen, ist evtl. eine „schnelle Achse“ notwendig, hier muss ich mich noch kundig machen.
Informationen zum Umbau eines Unimog finden sich unter anderem hier und hier.
Auch ein Unimog braucht einen Zwischenrahmen. Ich denke auch hier an Federlagerung.
Aufbaurichtlinien für Unimog gibt es hier.
Jetzt versuche ich, CAD Daten oder Zeichnungen eine solchen Fahrzeuges zu finden.
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